IVECO

Lo spazio nell'abitacolo è molto amichevole per il conducente.Non sono alto.Quando l'ho iniziato per la prima volta, mi è sembrato molto problematico.Avevo 165 anni. Quando premo la frizione, devo mettermi sul fianco.È molto scomodo.La sedia è aggiustata.Quando sono arrivato davanti, ho scoperto che c'è una posizione sul lato sinistro del sedile che può essere regolata in avanti.Dopo averlo regolato è molto comodo e non c'è bisogno di inclinarsi lateralmente.Inoltre, il corpo è relativamente alto e il campo visivo è molto ampio durante la guida.È anche abbastanza comodo, leggermente inclinato.Dopotutto, è un'auto diesel.È normale e il consumo di carburante è buono.12 ad alta velocità e 12,9 a bassa velocità.
L'aspetto è suggestivo, il suono minimo di apertura è abbastanza nitido, un po' come il suono di caricamento a 98k, l'interno è fatto di materiale plastico, sembra così così, dopotutto è solo un camion, non c'è bisogno di essere fantasiosi, ordinario , Lo spazio di archiviazione è molto piccolo e può essere infilato sotto il sedile, ma altre cose non vanno davvero bene.È molto scomodo.Non posso mettere giù le cose.È troppo scomodo.Il sedile sembra moderato.E' bello sedersi.Se è rumoroso, l'ho sostituito con uno schermo di controllo centrale., La musica viene coperta quando è acceso.Dopotutto, è un motore diesel.Non c'è nessun odore particolare.Sembra normale.Strade urbane: le strade urbane sono 12,9 e ancora quelle di montagna.Il consumo di carburante è eccellente.Guida in autostrada: le autostrade sono praticamente 12, è davvero bella.Funziona ad alta velocità.È un po' fluttuante se corri veloce.Dopotutto, è a causa dell'altezza del corpo.Sistema di alimentazione: è successo che il sistema di alimentazione si è improvvisamente indebolito e l'acceleratore è arrivato a 250 giri/min, ma il motore era un po' caldo.Bene, è finita dopo 5 minuti.Il freno ad olio è abbastanza buono, molto meglio del freno ad aria compressa.Lo sterzo è simile a quello di una piccola automobile.La distanza della leva del cambio è piccola e compatta.All'inizio non si è adattato molto, ma si è adattato lentamente.Il difetto più grande è il sistema di sterzo.Il vecchio standard, quando la tecnologia era appena stata introdotta, era disponibile con la servoassistenza, ma non soddisfa più le esigenze dei guidatori attuali.Lo sterzo è pesante.Lo sterzo dei miei due Iveco è lo stesso pesante, che è uguale a quello dei giapponesi.C'è una certa differenza tra le auto.